湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司

年產(chǎn)10萬(wàn)輛廢舊汽車(chē)智能拆解循環(huán)綜合利用示范項目

環(huán)境影響報告書(shū)

編制單位；北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責任公司

建設單位：湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司

時(shí)間：2018年4月

項目建設背景

隨著(zhù)我國改革開(kāi)放和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，汽車(chē)的保有量日趨增加。我國汽車(chē)消費需求的快速增加，使得汽車(chē)報廢量將不斷擴大。2014年底，中國汽車(chē)保有量達到1.47億輛，預計到2020年保有量將突破2.2億輛。以報廢率7%計算，我國汽車(chē)報廢量將由2014年的1030萬(wàn)輛增長(cháng)至2020年的1540萬(wàn)輛，廢舊汽車(chē)拆解需求不斷增長(cháng)。湖州市汽車(chē)保有量110萬(wàn)，其中私家車(chē)60萬(wàn)，按照經(jīng)驗參數估算，每年的廢舊汽車(chē)可達8萬(wàn)輛。

我國正規的拆車(chē)企業(yè)有1000多家，從業(yè)人員5萬(wàn)多人，其中60%~70%的企業(yè)年拆解回收量在100輛以下，技術(shù)力量有限。同時(shí)拆車(chē)行業(yè)沒(méi)有統一的技術(shù)規范，總體技術(shù)水平落后。車(chē)輛拆解后材料分類(lèi)回收困難，大多數企業(yè)沒(méi)有對可以再利用的零部件進(jìn)行整理和歸類(lèi)。目前湖州只有1家正規汽車(chē)拆解企業(yè)，處理規模遠不足每年報廢的汽車(chē)量，急需再引入合規汽車(chē)拆解企業(yè)。

汽車(chē)拆解中可用零部件再制造后出售，回收利潤將大幅提高。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)規模的壯大，國家會(huì )進(jìn)一步放開(kāi)汽車(chē)零部件再制造，指定示范企業(yè)試點(diǎn)。同時(shí)也會(huì )加強監管，完善行業(yè)標準、信息管理體系、生命周期測算和保險等配套政策。通過(guò)零部件再制造，汽車(chē)拆解后銷(xiāo)售收入可在現有基礎上再提高3000元以上，帶來(lái)行業(yè)300億元產(chǎn)值的提升空間。

在此背景下，美欣達集團有限公司擬投資67880萬(wàn)元建設“湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛廢舊汽車(chē)智能拆解循環(huán)綜合利用示范項目”。湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司系美欣達集團有限公司投資成立的全資子公司。

根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》、《建設項目環(huán)境影響評價(jià)分類(lèi)管理名錄》，本工程需編制環(huán)境影響報告書(shū)。湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司委托北京國寰環(huán)境技術(shù)有限責任公司開(kāi)展該項目的環(huán)境影響評價(jià)工作。我公司接受委托后，組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員赴現場(chǎng)進(jìn)行踏勘、收資，并對照《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導則》的要求，編制完成了《湖州物資汽車(chē)設備更新回收有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛廢舊汽車(chē)智能拆解循環(huán)綜合利用示范項目環(huán)境影響報告書(shū)》，報請環(huán)境保護行政主管部門(mén)審查。

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